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商品訊息描述
商品訊息特點
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◆商品組合：BATOLON寶龍都會風尚旅行箱-旗艦組
◆配件：衣架*2、密碼鎖*2
◆商品尺寸(長x寬x高cm)：
25吋- 46*30*72cm / 5.0kg
29吋- 51*32*72cm / 6.0kg
旅行袋- 45*19*26cm
◆顏色：藍、紫
◆材質：特多龍
◆產地：中國
◆使用方式：請依說明書內容詳細標示
◆適用年齡：無適用年齡限制
◆緊急處理方法：請依說明書內容詳細標示
◆退貨條件：除商品本身有瑕疵可辦理退貨，商品一經使用或損毀即不可退貨，退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部今(26)日指出，全國第一批三輛通用無障礙大客車自即日起將於台中地區提供服務！
鑒於國內已逐步邁入高齡化社會，使用輪椅之行動不便者、老人或身心障礙者搭乘無障礙運具外出或旅遊需求與日俱增，為提供行動不便者另一種運具選擇，交通部規劃並補助車輛，與台中市政府及客運業者攜手合作，率先啟動通用無障礙大客車並結合文化觀光景點示範路線運輸服務，以具體行動落實對行動不便朋友們行的關懷。
交通部考量現行大客車輪椅區設置，多以一至二處為限，致使身心障礙者與行動不便者團體出遊屢受限制，為鼓勵及協助身心障礙者與行動不便者走出家門，且因應老年化社會發展趨勢，及?量業者營運之需求等面向，規劃通用無障礙大客車服務，除納入通用設計公平使用、彈性使用、簡易、容易理解、省力等原則，提昇搭乘便利性外，並以強化身心障礙者（及其輪椅）使用需求及落實相關安全防護（快拆型束縛設施、三點式安全帶等）為主軸，打造一個安全舒適乘車環境。
為使通用無障礙大客車使用上更為靈活，輪椅區採彈性規劃方式，並於輪椅區附近配置陪伴者座位，以利陪伴者便於照顧。
台中客運為配合政府政策，積極推動通用無障礙大客車示範路線服務，其駕駛人均經過精挑細選，並完成相關無障礙設施操作暨服務之專業訓練，透過實際體驗，讓乘坐者感受到有別於傳統優質與親切服務。通用無障礙大客車提供無障礙創新服務，除可滿足行動不便者出門交通需求外，提供團體規劃無障礙觀光旅遊，客運業者可因為更新、更優勢、更舒適車內空間及無障礙服務內容創造更大營運優勢。
通用無障礙大客車正式營運是一個重要開始，象徵政府重視行動不便者行的人權。交通部表示，日後對於交通運具無障礙設施改善將納入通用設計概念，以逐步打造暢行無阻的交通環境目標。另為使身心障礙及行動不便者享受「無礙、樂活」的休閒生活，交通部所屬觀光局將持續推動結合無障礙交通運具無障礙旅遊示範路線，其中觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處訂於9月30日舉辦「無障礙獨木舟溫泉水療」體驗活動，並邀請身心障礙團體、新北市觀光旅遊推廣協會、旅行業者等共同參與。
鉅亨網新聞中心
根據週三公布的 12 月會議記錄顯示，聯準會官員認為，他們的升息行動，可能必須較強調一段時間的「緩慢速度」更快一些。根據會議記錄指出：「許多 Fed 官員認為，失業率大幅低於正常的風險，已有所增加，聯邦公開市場委員會 (FOMC) 可能需要較目前預期更快速調高聯邦基金利率，以限制失業率低於正常水平的程度，阻止通貨膨脹壓力增加。」
新聞來源: 鉅亨網 2017-01-05
國際油價上漲、美國勞動市場持續轉佳，美國物價年增率蠢蠢欲動，一旦通貨膨脹失控風險升高，美國升息速度恐超過大多數投資人想像，鉅亨網投顧建議投資人別忽略升息有利的好資產。
1. 財政政策箭在弦上，升息恐加快儘管川普的財政政策還八字沒有一撇，但從聯準會會議紀錄中，可看出部份與會者已經假設美國經濟成長將因為擴張的財政政策而進一步加快，為了避免經濟過熱而令物價年增率漲勢失控，聯準會可能增加今年升息次數或幅度。鉅亨網投顧認為目前態度仍偏鴿派的聯準會都有如此多關於升息的討論，若今年川普當真指派兩名更鷹派的委員，或是參眾兩院通過審計聯準會的法案，聯準會未來態度只會更鷹派而非鴿派，低估聯準會潛在升息次數並非明智之舉。
2. 勞動市場緊繃，美國物價將上行聯準會官員對於美國勞動市場過熱的擔憂也有道理，從 2011 年 9 月以來，美國總共新增 1,300 萬個工作，美國 25 至 54 歲年齡人口的就業率由 74.9% 一路上升至如今的 78.1%。參考近 30 年來就業率與工資增幅的走勢，當 25-54 歲就業率增加時，每小時薪資年增率往往跟隨走高。儘管美國勞動市場已經改善不少，但如今就業率仍處於上行的趨勢裡，與 2007 年或是 2000 年的高點相比，仍分別有 3.8% 或 2.1% 的差距，假設美國人口不變且每月新增就業數與去年平均的 18 萬個一樣，仍分別需要 27 或 15 個月才能讓薪資年增率觸及 4% 的頂峰。
從 1965 年每小時薪資年增率編纂以來，美國每小時薪資年增率與物價年增率走勢相仿，且當薪資年增率上行時，物價年增率往往跟隨上漲且漲勢超過薪資增幅。未來 15 至 27 個月期間美國薪資年增率可望逐步升高至 4%，美國物價年增率也可望由目前的 1.7% 上行並超過 4%，逼迫聯準會不得不加快升息的步伐。
美國薪資增幅跟隨就業率走高 資料來源：Bloomberg，鉅亨網投顧整理；資料日期：2017/01/05。此資料僅為歷史數據模擬回測，不為未來投資獲利之保證，在不同指數走勢、比重與期間下，可能得到不同數據結果。 3. 三次升息，能源、金融有看頭 美國當年升息超過 0.75% 時，各類股表現 資料來源：Bloomberg，採標普 500 各類股指數，鉅亨網投顧整理；資料日期：2017/01/05。此資料僅為歷史數據模擬回測，不為未來投資獲利之保證，在不同指數走勢、比重與期間下，可能得到不同數據結果。假設美國每月新增 18 萬個工作，今年底 25 至 54 歲人口就業率將上升至 80%，每小時工資年增率則可望來到 3.3%，物價年增率將遠超過聯準會 2% 的目標，聯準會全年升息次數極可能超過 3 次。從 1989 年以來，聯準會當年度升息幅度超過 0.75%(若每次升息一碼，等同升息 3 次) 的次數共 6 次，能源類股平均上漲 18.2% 居各類股之冠，公用事業、資訊科技及金融類股平均的表現也居前，考量到去除管制的額外好處，能源及金融類股將是今年投資首選。
鉅亨投資策略基金操作上，建議如下：
1.OPEC 減產激勵，能源類股題材多OPEC 將於今年開始實施減產協議內容，根據美國能源部預估，全球原油最快將於 2 月出現供不應求狀況，若美國經濟成長加快，全球油價將更快回到每桶 60 美元之上，能源類股獲利可望提振能源類股基金走高。
2. 升息有利獲利，看好金融類股過去金融類股受到管制趨嚴及利率下降的影響，獲利狀況不佳並拖累股價表現，但如今美國新政府可望放鬆管制，且美國加快的升息腳步有利於獲利。根據彭博預估，截至 1 月 5 日，近 3 個月本季每股盈餘獲上調的類股僅 3 個，而能源及金融正是其中之二，可接受單一類股投資人可配置金融類股基金。
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